«Трёхглазый амбассадор безопасности»: об истории светофора

Read Time:1 Minute, 26 Second

(источник фото: ru.pinterest.com)

Вчера, 5 августа, отмечался международный день самого известного механизма, регулирующего дорожное движение, — светофора. Устройство в привычном для нас виде появилось совсем недавно, хотя имеет длинную историю. В честь праздника предлагаем Вам краткий очерк основных моментов истории «трёхглазого друга».

От изобретения до наших дней

Светофор «родился» в 1868 году в Англии и был установлен на перекрёстке возле здания Британского парламента. Устройство имело два режима — дневной и ночной. В зависимости от времени суток прибор регулировал движение либо стрелками, либо фонарём. При дневном свете следовали первому режиму: стрелки в горизонтальном положении — движение запрещено; повёрнуты вниз — можно двигаться. В тёмное время суток механизм газового фонаря светофора управлялся вручную инспектором: устройство могло подавать сигналы зелёного и красного цветов. Первый светофор прослужил недолго, меньше года, и последующие полвека Англия жила без него.

Уже в ХХ веке в США Эрнст Сирин запатентовал «автоматический светофор». Его главным отличием от предыдущего стала возможность регулировать движение без непосредственного участия человека. Также его отличительной чертой были сигналы: вместо цветов он показывал надписи: Stop и Proceed.

В 1914 году была основана первая светофорная компания, тогда же установили первую систему из четырёх светофоров. Устройства по-прежнему управлялись человеком и имели сигналы двух цветов.

В 20-е годы в Нью-Йорке были смонтированы специальные башни, с помощью которых осуществляли регулирование движения. Управлялись они также человеком, но имели сигналы уже не двух, а трёх цветов. Важно отметить, что усовершенствовать систему получилось очень быстро, и устройства могли работать без инспектора.

На протяжении десятилетия после изобретения башен-регулировщиц светофоры активно распространялись по всему миру. Первое устройство в СССР было установлено в 1930 году.

Светофоры уже долгое время помогают регулировать движение, а значит способствуют обеспечению безопасности. Мы благодарны этому изобретению за множество спасенных человеческих жизней.